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InsideLine: 2011 BMW 335is Track Probado Para el 2011, BMW anunció una casi horizontal de la placa de repuesto del favorito de los fans N54 de doble turbo 6 cilindros en línea con el single, doble desplazamiento turbo N55 motor. Y mientras que el 335 estándar-edición se une a las filas de los conversos N55, el hi-po 2011 BMW 335is conserva el motor de doble turbo, pero la piel de turbo boost de 8,7 a 11,6 psi. También tiene una función overboost intercooler y que permite a la bobina de doble turbo de hasta 14.5 psi durante el tiempo de 7 segundos, aumentando el torque de 332 libras-pie a 1.500 rpm a 370. Pero este poder tiene un precio: Esto suena la unidad de prueba de hasta $ 57.450 en - casi $ 1.000 menos que un 2011 BMW M3 Coupé, y $ 2.500 más que un M3 sedán. Por lo tanto, vale la pena? Kilometraje: 2.612
Fecha: 10/26/2010
Driver: Chris Walton
Precio: $ 57.450
Especificaciones:
Tipo de transmisión: tracción trasera
Tipo de transmisión: manual de seis velocidades
Tipo de motor: 6 cilindros en línea
Desplazamiento (cc / cu-in): 2.979 / 181,8
Redline (rpm): 7.000
Caballos de fuerza (hp @ rpm): 320 @ 5900 rpm
Torque (lb-pie @ rpm): 332 @ 1500 rpm (370 con la función overboost)
Tipo de freno (delantero): 13.7 pulgadas con discos ventilados con pinzas de simple pistón deslizante
Tipo de freno (trasero): 13,3 pulgadas discos ventilados con pinzas de simple pistón deslizante
Tipo de suspensión (delantera): ejes rígidos MacPherson, muelles helicoidales, barra estabilizadora
Tipo de suspensión (trasera): Multilink, resortes helicoidales, barra de stabiizer Seguir leyendo InsideLine: 2011 BMW 335is Track Probado   La belleza de la dinámica. El exterior del nuevo BMW M3 Coupé. Con un vehículo tan poderoso y dinámico como este, el estilo no es nunca un fin en sí mismo. La forma siempre será conducido por consideraciones funcionales. El expresivo frontal está diseñado para acomodar el motor V8 de altas revoluciones del motor. La parte trasera musculosa permite la pista más ancha y tubos de escape de cuatro. Incluso la forma de los espejos exteriores se suma a la aerodinámica en general. Sólo la interacción de todas estas medidas se asegura el efecto deseado: el rendimiento deportivo coche que se adapta perfectamente a la conducción diaria
Diseñado con los conductores en mente. El interior del nuevo BMW M3 Coupé. Placer de conducción se inicia en el asiento del conductor. Esta es la razón por el interior del BMW M3 Coupé ha sido diseñado con la persona que se sienta detrás del volante M en la mente. Las marcas de doble marca M circulares, el diseño M iDriveController, el asiento M optimizado ergonómicamente con función de memoria, la innovadora estructura de carbono tapicería de cuero. Todas estas características se combinan para crear un ambiente que está diseñado para hacer que los conductores se sienten bien - e inspirados para tomar el control. La energía eólica. La aerodinámica del nuevo BMW M3 Coupé. La aerodinámica optimizada en el BMW M3 asegura que la carga aerodinámica se enfrió y el aumento de ambos al mismo tiempo. La apertura a la izquierda cerca del aire de los canales adicionales powerdome a la cámara de aire de admisión. El faldón trasero con difusor M asegura el flujo de aire controlado a lo largo debajo de la carrocería del coche. Y la parte delantera M deflector de aire con entradas de aire integradas se enfría el motor. ¿El resultado? Alta carga aerodinámica para las emociones añadidas. Seguir leyendo BMW M3 Coupé 
El Serie 3 Sedán 2008, de 4 puertas, 5 pasajeros sedán deportivo de lujo, disponible en 4 ajustes, extendiéndose del 328i a la 335xi. El 335i tiene un manual de 6 marchas, de 3.0 litros I6, el motor de 300 caballos de fuerza, y la primera línea de seis cilindros con dos turbocompresores, inyección de combustible de alta precisión y un cárter de aluminio se introdujo en el 335i, la producción de 300 caballos de fuerza y 300 lbs-pie de torsión. Seguir leyendo 335i BMW Twin Turbo Test Drive  El BMW 335i ofrece una mezcla especial de lujo deportivo de rendimiento, practicidad y europeo en un paquete compacto. Es el coche que define "sedán deportivo", y el punto de referencia todos los fabricantes de coches de lujo de Acura a Volvo tiene como objetivo cuando se desarrolla un sedán de lujo de nivel de entrada deporte. El 335i de tracción trasera está disponible en cupé, sedán y convertible cuerpos, mientras que el sistema xDrive de tracción total BMW 335i está disponible en coupé y sedán solamente. La energía es proporcionada por una de 3.0 litros, doble turbo, en línea de seis cilindros que saca 300 caballos de fuerza y 300 libras-pie de torque. Una transmisión manual de seis velocidades es estándar en todas las variaciones, con una opción de transmisión automática de seis velocidades. Las características estándar de seguridad incluyen seis airbags, cuatro ruedas frenos de disco ABS con luces de freno adaptativas, control de estabilidad y tracción, así como pop-up en caso de vuelco de protección en el convertible. Para el año 2009, el sedán recibe una actualización de diseño interior / exterior. Seguir leyendo 2007 BMW 335 Xi  Hay algunos grandes sueños. Pero son sólo sueños - por lo que usted piensa. Usted los ha soñado tantas veces antes. Te despiertas y despedirse de ellos como si nada hubiera pasado. BMW M entusiastas de todo el mundo tiene un sueño como este: un BMW M, consistente optimizado para la pista de carreras. Puros genes M. Un compañero brillante en los límites físicos - lejos de las vías públicas. Rápido y honesto. Sin embargo, registró las mejores vías públicas, también. No es donde usted va, pero ¿cómo llegar hasta allí. Ya sea una carrera exigente en la pista de carreras o un crucero de placer a lo largo de las carreteras y autopistas. Y las empresas pueden soñar, también. A veces incluso tienen los mismos sueños que sus clientes y aficionados. En nuestro caso particular, esto no es sorprendente, ya que hay algo que une a los dos: M genes puros. Entonces sucede algo asombroso. Usted se despierta y el sueño no desaparece. Está de pie justo en frente de usted. El BMW M3 GTS. Puros genes M. Seguir leyendo BMW M3 GTS | |
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