|
| 
InsideLine: 2011 BMW 335is Track Testitud For 2011, BMW teatas peaaegu üle-laeval asendamine fan-lemmik N54 twin-turbo inline-6 koos ühe-, kahe-scroll turbolaaduriga N55 mootor. Ja kuigi standard-teema 335 ühineb auastmed N55 ümber, hi-po 2011 BMW 335is jääb twin-turbo mootor, kuid muhke Turbo Boost 8,7-11,6 psi. Samuti on vahejahutiga ja ülelaadimisrõhu funktsioon, mis võimaldab kahe Turbode spool up 14,5 psi nii kaua kui 7 sekundit, tõsta pöördemoment 332 £-jala juures 1500 pööret minutis 370. Kuid see võim on oma hind: See test üksus rõngad üles $ 57.450 - ligi $ 1000 vähem kui 2011 BMW M3 kupee ja $ 2500 rohkem kui M3 sedaan. Nii on seda väärt? Läbisõidumõõdiku: 2612
Kuupäev: 2010/10/26
Sõitja: Chris Walton
Hind: $ 57.450
Spetsifikatsioonid:
Drive Type: Tagavedu
Käigukasti tüüp: Six-käiguline manuaal
Mootori tüüp: Inline-6
Töömaht (cc / Cu-in): 2979 / 181,8
Redline (rpm): 7000
Võimsus (hj @ rpm): 320 @ 5900 rpm
Pöördemoment (lb-ft @ rpm): 332 @ 1500 rpm (370 koos ülelaadimisrõhu funktsioon)
Piduri tüüp (ees): 13,7-tolline ventileeritud kettad ühe kolviga libistades pidurisadulad
Piduri tüüp (taga): 13,3-tolline ventileeritud kettad ühe kolviga libistades pidurisadulad
Vedrustuse tüüp (ees): MacPhersoni vedrustus, keerdvedrud, stabilisaator baar
Vedrustuse tüüp (taga): Multilink, keerdvedrud, stabiizer baar Jätka lugemist InsideLine: 2011 BMW 335is Track Testitud   Ilu dünaamikat. Välisilme uue BMW M3 Coupé. Sõidukiga sama võimas ja dünaamiline nagu see, stiil ei ole kunagi eesmärk omaette. Vorm on alati ajendatud funktsionaalsetest kaalutlustest. Väljendusrikas esiosa on mõeldud mahutada V8 high-rev mootor. Lihaste tagumine võimaldab laiemat rada ja 4 summutitorude. Isegi kuju välispeeglid suurendab üldist aerodünaamika. Ainult koosmõju kõik need meetmed tagavad soovitud tulemuse: sportauto tulemuslikkust, et sobib ideaalselt igapäevaseks sõidu Projekteeritud autojuhid silmas pidades. Sisustus uue BMW M3 Coupé. Sõidumõnu algab juhiistmelt. Seetõttu sisemuse BMW M3 Coupé on loodud isik istub taga M rool silmas pidades. Kaubamärk dual M ümmarguse valib, M disain iDriveController, ergonoomiliselt optimeeritud M istme mälufunktsioon, uuenduslik süsiniku struktuuri poolnahksisu. Kõik need funktsioonid ühendada, et luua meeleolu, mis on loodud selleks, et autojuhid tunda end hästi - ja inspiratsiooni võtta kontrolli. Tuuleenergiale. Aerodünaamika uue BMW M3 Coupé. Optimeeritud aerodünaamika ka BMW M3 kupee tagab survejõudu on nii jahtunud ning kasvanud samal ajal. Vasakul avamine lähedal powerdome kanalid täiendavad õhu sisselaske õhu pleenum. M tagumise põlle hajuti tagab kontrollitud õhu liikumist mööda auto alaosa. Ja M ees õhu tammi integreeritud õhu sisse jahutab mootorit. Tulemus? Lisatud survejõudu, mis lisab põnevust. Jätka lugemist BMW M3 Coupe  2008 3 seeria sedaan on 4-uksega, 5-reisija luksus sportsedaani, mis on saadaval 4 trimmib, alates 328i et 335xi. 335i on 6 käigulise manuaalkäigukastiga, 3,0-liitrine I6, 300-hobujõulise mootori ning 1. inline 6-silindriline mootor twin-turbochargers, suure täpsusega sissepritse ja kõik alumiiniumist karter võeti kasutusele 335i, tootmine 300 hobujõudu ja 300 lb-ft pöördemomendi. Jätka lugemist BMW 335i Twin Turbo Test Drive  BMW 335i annab spetsiaalne segu sportlikke võimeid, praktilisus ja Euroopa luksus kompaktne. See on auto, mis määratleb spordi sedaan, ja võrrelda iga luksusauto tegija Acura Volvo eesmärk on, kui ta arendab algtaseme luksus sport sedaan. Tagavedu 335i on saadaval kupee, sedaan ja kabriolett asutused, samas kui kõik esivedu 335i xDrive on saadaval kupee ja sedaan ainult. Võimsus annab 3,0-liitrine, twin turbo, inline 6-silindriline mootor, mis paneb välja 300 hobujõudu ja 300 £-jalad pöördemoment. 6-käigulise manuaalkäigukastiga standardvarustuses on kõiki variante, kus 6-käiguline automaatkäigukast vabatahtlik. Standard turvaelementide hulka kuuluvad kuus turvapatja, nelja ratta ABS ketaspidurid koos adaptiivse brakelights, veojõu-ja stabiilsuskontroll, samuti pop-up ümbermineku kaitsekonstruktsioonide kohta kabriolett. Aastaks 2009, sedaan saab interjööri / välisilme värskendamine. Jätka lugemist 2007 BMW 335 Xi  On mõned suured unistused. Aga nad lihtsalt unistused - nii sa arvad. Sa oled unistanud neid nii palju kordi varem. Sa ärkama ja hüvasti jätta neid peaaegu, nagu poleks midagi juhtunud. BMW M entusiastid üle kogu maailma on unistus nii: BMW M järjekindlalt optimeeritud võistlusrajal. Pure M geene. Särav partner on füüsilised piirid - eemale avalikel teedel. Kiire ja aus. Aga registreeritud parimaid avalikke teid ka. See ei ole, kuhu minna, kuid kuidas teil seal. Kas nõudlik run rajal või meeldiva reisi mööda riigi maanteed ja kiirteed. Ning ettevõtted võivad unistada ka. Mõnikord nad isegi on sama unistused oma klientidele ja fännidele. Meie juhul on see üllatav kui seal on midagi, mis ühendab 2: puhas M geene. Siis midagi hämmastav juhtub. Sa ärkad ja unistus ei lähe ära. See seisab seal otse teie ees. BMW M3 GTS. Pure M geene. Jätka lugemist BMW M3 GTS | |
Recent Comments