|
|
Insideline: 2011 BMW 335is Jalur Diuji Untuk 2011, BMW mengumumkan hampir di-the-board penggantian kipas-favorit N54 twin-turbo inline-6 dengan single twin-turbocharged N55 gulir bermotor. Dan sementara 335 standar-masalah bergabung dengan jajaran N55 mengubah, hi-po 2011 BMW 335is mempertahankan motor twin-turbo, tetapi meningkatkan gundukan turbo 8,7-11,6 psi. Ini juga memiliki fungsi Intercooler dan overboost yang memungkinkan twin-spool up turbos 14,5 psi selama 7 detik, meningkatkan torsi dari 332 pound-feet pada 1.500 rpm sampai 370. Tapi kekuatan ini datang pada harga: Ini unit uji cincin muncul di $ 57.450 - hampir $ 1.000 kurang dari BMW M3 coupe 2011, dan $ 2.500 lebih dari sebuah sedan M3. Jadi, apakah itu layak? Odometer: 2612
Tanggal: 10/26/2010
Driver: Chris Walton
Harga: $ 57.450
Spesifikasi:
Jenis Drive: Rear-wheel drive
Transmisi Tipe: Enam-speed manual
Tipe Mesin: Inline-6
Pemindahan (cc / cu-in): 2979 / 181,8
Redline (rpm): 7.000
Tenaga kuda (hp @ rpm): 320 @ 5900 rpm
Torsi (lb-ft @ rpm): 332 @ 1.500 rpm (370 dengan fungsi overboost)
Jenis Rem (depan): 13.7-inch cakram berventilasi dengan kaliper piston tunggal geser
Tipe rem (belakang): 13.3-inch cakram berventilasi dengan kaliper piston tunggal geser
Tipe Suspensi (depan): MacPherson strut, coil springs, stabilizer bar
Tipe suspensi (belakang): Multilink, kumparan pegas, stabiizer bar Lanjutkan membaca Insideline: 2011 BMW 335is Jalur Diuji   Keindahan dari dinamika. Bagian luar Coupé BMW M3. Dengan kendaraan yang kuat dan dinamis seperti ini, styling tidak pernah menjadi tujuan dalam dirinya sendiri. Formulir akan selalu didorong oleh pertimbangan-pertimbangan fungsional. Bagian depan ekspresif ini dirancang untuk mengakomodasi mesin V8 rev tinggi. Bagian belakang otot memungkinkan untuk lagu yang lebih luas dan empat tailpipes. Bahkan bentuk cermin eksterior menambah aerodinamis keseluruhan. Hanya interaksi dari semua langkah-langkah menjamin efek yang diinginkan: sport performa mobil yang cocok untuk berkendara sehari-hari Dirancang dengan driver dalam pikiran.
Interior Coupé BMW M3. Kenikmatan mengemudi dimulai di kursi pengemudi. Ini adalah mengapa interior BMW M3 Coupé telah dirancang dengan orang yang duduk di belakang kemudi M dalam pikiran. Merek dagang ganda M melingkar cepat, desain M iDriveController, kursi ergonomis M dioptimalkan dengan fungsi memori, struktur karbon trim kulit inovatif. Semua fitur ini menggabungkan untuk menciptakan suasana yang dirancang untuk membuat driver merasa baik - dan terinspirasi untuk mengambil kendali. Tenaga angin. Aerodinamis Coupé BMW M3. Aerodinamis dioptimalkan dalam BMW M3 Coupe memastikan downforce yang baik didinginkan dan meningkat pada waktu yang sama. Pembukaan kiri dekat saluran udara powerdome tambahan untuk pleno asupan udara. Apron belakang dengan diffuser M memastikan aliran udara dikontrol sepanjang bagian bawah bodi mobil. Dan bagian depan M udara bendungan dengan inlet udara terpadu mendinginkan mesin. Hasilnya? Downforce ditambahkan untuk thrills ditambahkan. Continue reading BMW M3 Coupe 
2008 3 Sedan Seri 4-pintu, 5-penumpang sedan mewah olahraga, tersedia dalam 4 trim, mulai dari 328i ke 335xi tersebut. 335i ini memiliki 6 kecepatan transmisi manual, 3.0-liter I6, 300-tenaga kuda mesin, dan inline pertama mesin enam silinder dengan turbocharger kembar, presisi injeksi bahan bakar yang tinggi dan aluminium crankcase semua diperkenalkan di 335i, menghasilkan 300 tenaga kuda dan 300 lb-ft torsi. Continue reading BMW 335i Hard Uji Twin Turbo  Para 335i BMW memberikan campuran khusus mewah performa, kepraktisan dan Eropa olahraga dalam paket kompak. Ini adalah mobil yang mendefinisikan 'sedan sport,' dan setiap pembuat mobil mewah Acura patokan dari Volvo bertujuan ketika mengembangkan sebuah sedan entry-level sport mewah. Para 335i rear-wheel drive tersedia dalam coupe, sedan dan badan konversi, sedangkan all wheel drive xDrive 335i tersedia dalam coupe dan sedan saja. Power disediakan oleh 3.0-liter, twin turbo, mesin enam silinder inline yang menempatkan keluar 300 tenaga kuda dan 300 pound-feet torsi. Sebuah transmisi manual enam-kecepatan standar pada semua variasi, dengan opsional transmisi otomatis enam percepatan. Fitur standar keselamatan termasuk enam airbag, rem cakram empat roda ABS dengan brakelights adaptif, traksi dan kontrol stabilitas, serta pop-up roll-over perlindungan pada konversi. Untuk tahun 2009, sedan mendapat refresh styling interior / eksterior. Continue reading 2007 BMW 335 Xi  Ada beberapa mimpi besar. Tapi mereka hanya mimpi - sehingga Anda berpikir. Anda pernah bermimpi mereka begitu banyak kali sebelumnya. Anda bangun dan mengucapkan selamat tinggal kepada mereka seolah-olah tidak ada yang terjadi. BMW M penggemar di seluruh dunia memiliki impian seperti ini: M BMW, konsisten dioptimalkan untuk trek balap. Murni M gen. Seorang mitra brilian di batas fisik - jauh dari jalan umum. Cepat dan jujur. Tapi terdaftar untuk jalan umum terbaik, juga. Ini bukan mana Anda pergi, tapi bagaimana Anda sampai di sana. Apakah menjalankan menuntut di trek balap atau kapal pesiar yang menyenangkan di sepanjang jalan negara dan jalan raya. Dan perusahaan bisa bermimpi, juga. Kadang-kadang mereka bahkan memiliki mimpi yang sama seperti pelanggan mereka dan penggemar. Dalam kasus tertentu kami, ini tidak mengherankan karena ada sesuatu yang menghubungkan dua: murni gen M. Kemudian sesuatu yang menakjubkan terjadi. Anda bangun dan mimpi tidak pergi. Ini berdiri di sana tepat di depan Anda. BMW M3 GTS. Murni M gen. Continue reading BMW M3 GTS | |
Recent Comments