| 
InsideLine: patikrintas 2011 BMW 335is Įrašo 2011 m, BMW paskelbė beveik visoje riedmenų pakeisti ventiliatoriumi mėgstamą N54 twin-turbo inline-6 su vieno, dviejų slinkties turbokompresoriumi N55 variklio. Ir, o standartinio klausimas 335 prisijungia į N55 atsivertėliams gretas,, hi-po 2011 BMW 335is pasilieka twin-turbo variklį, bet ausele turbo padidinti nuo 8,7 iki 11,6 psi. Ji taip pat turi ir tarpiniu ir Overboost funkciją, kuri leidžia twin-turbo ritės iki 14,5 psi tol, kol per 7 sekundes, didinti sukimo momentą esant 1500 apsisukimų per minutę iki 370 iš 332 svaras-kojų. Bet šitoji galia ateina kainą: pagal šį tyrimą vieneto žiedai $ 57.450 - beveik $ 1.000 mažiau nei 2011 m. BMW M3 kupė, ir $ 2.500 daugiau nei M3 sedanas. Taigi, Ar verta? Odometras: 2612
Data: 2010/10/26
Vairuotojas: Chris Walton
Kaina: 57.450 $
Techniniai duomenys:
Varomieji ratai: Galiniai varantys
Transmisijos tipas: Šešių pavarų mechaninė
Variklio tipas: inline-6
Kubatūra (cc / Cu-in): 2979 / 181,8
Redline (min): 7000
Arklio galia (AG @ min): 320 @ 5900 aps.
Sukimo momentas (Nm sukimo momentas @ aps): 332 _AT_ 1500 rpm (370 Overboost funkcija)
Stabdžių tipas (priekyje): 13,7 colių ventiliuojami diskai su vieno stūmoklio slankiojančiomis diskai
Stabdžių tipas (galinis): 13,3 colių ventiliuojami diskai su vieno stūmoklio slankiojančiomis diskai
Pakabos tipas (priekyje): MacPherson statramsčiu, spyruoklėmis, stabilizatorius baras
Pakabos tipas (galinis),: Multilink spyruoklėmis, stabiizer baras. Toliau skaityti InsideLine: 2011 BMW 335is Įrašo Išbandyta   Dinamikos grožis. Naujojo BMW M3 kupė išvaizdą. Galingas ir dinamiškas, nes tai transporto priemonės, stilius niekada pats savaime tikslas. Forma bus visada skatino funkcinių sumetimų. Išraiškingas priekis suprojektuotas, kad tilptų Didelių apsukų V8 variklį. Raumenų galinio leidžia platesniam kelio ir keturių išmetimo vamzdžiais. Net išoriniuose veidrodėliuose forma prisideda prie bendrų aerodinamikos. Tik visų šių priemonių sąveika užtikrina norimą rezultatą: sportinių automobilių efektyvumą, idealiai tinka kasdienio vairavimo Sukurta su vairuotojų reikmes. Naujojo BMW M3 kupė vidus. Vairavimo malonumas prasideda vairuotojo sėdynėje. Tai kodėl asmuo, sėdintis už M vairo galvoje buvo sukurta su BMW M3 kupė vidus. Prekės ženklo dvigubos M apskritos skalės, M dizainas iDriveController, ergonomiškai optimizuota M sėdynė su atminties funkcija, novatoriškas anglies struktūra odos apdaila. Visi šie bruožai kartu sukurti atmosferą, kuri yra skirta, kad vairuotojai jaučiasi gerai ir įkvėpė imtis kontroliuoti. Vėjo jėgaines. Naujosios BMW M3 kupė aerodinamika. Optimizuota aerodinamika BMW M3 kupė užtikrina, kad prispaudimo jėgą ir tuo pačiu metu aušinami ir padidėjo. Kairėje atidarymas šalia POWERDOME kanalų papildomą oro įsiurbimo oro plenume. M galinio prijuostė su sklaidytuvu, užtikrina kontroliuojamą oro srautui palei automobilio apatinėje. Ir M visą oro užtvanka, su integruotomis ortakiai atvėsina variklį. Koks rezultatas? Pridėta prispaudimo jėgą pridėtinės emocijų. Tęsti svarstymą BMW M3 Coupe  2008 3 serijos sedanas, 4 durys, 5-keleivis prabangus sportinis sedanas, 4 Planko, pradedant nuo 328i į 335xi. 335i 6 pavarų mechanine pavarų dėže, 3.0 litrų I6 300 AG variklis, o pirmasis inline šešių cilindrų variklis su dviem turbokompresoriais, didelio tikslumo kuro įpurškimu ir visas iš aliuminio karteris buvo įtraukta į 335i, gaminant 300 arklio galių ir 300 £-pėdų sukimo momentą. Tęsti svarstymą BMW 335i Twin Turbo Test Drive  BMW 335i pristato specialų mišinį, sporto veiklos, praktiškumas ir Europos prabanga kompaktišką paketą. Tai automobilis, kuris apibrėžia "sporto sedanas," ir palyginamojo indekso kiekvieną prabanga iš Acura automobilių gamintojas "Volvo" siekia, kai jis vystosi pradinio lygio prabangų sportinį sedaną. Galinių ratų pavara 335i kupė, sedano ir konvertuojamųjų organų, o visi varantys 335i xDrive "yra tik kupė ir sedanas. Galia 3,0 litro twin turbo, inline šešių cilindrų varikliu, kad galvojant apie 300 arklio galių ir 300 svarų pėdų sukimo momentą. Šešių greičių rankinė pavarų dėžė yra standartinė visus pokyčius, su šešių greičių automatinė pavarų dėžė, neprivalomas. Standartinės saugumo funkcijos apima šešias oro pagalves, ABS keturių ratų diskiniai stabdžiai su adaptacinių STOP signalai, traukos ir stabilumo kontrolės, o taip pat pop-up, apsaugančioms nuo apvirtimo kabrioletas. 2009, sedanas gauna interjero / eksterjero stiliaus atnaujinimą. Tęsti svarstymą 2007 BMW 335 Xi  Yra keletas puikių svajonės. Bet jie tik svajonės - taip manote. Jūs svajojo tiek daug kartų prieš. Jūs pabusti ir atsisveikinti su jais beveik taip, lyg nieko nebūtų atsitikę. BMW M entuziastų visame pasaulyje, pavyzdžiui, ši svajonė: BMW M, nuosekliai optimizuoti lenktynių trasoje. Pure M genai. Puikus partneris fizinių ribų, toli nuo viešųjų kelių. Greitas ir sąžiningas. Tačiau registruoti geriausių viešaisiais keliais, taip pat. Tai ne kur jūs einate, bet kaip jums ten. Ar reikliu paleisti lenktynių trasoje ar malonus kruizas palei šalies keliuose ir automagistralėse. Ir bendrovės gali svajoti, taip pat. Kartais jie net turi tokias pačias svajones kaip ir jų klientų ir gerbėjai. Mūsų konkrečiu atveju, tai nenuostabu, nes yra kažkas, kuris jungia dviejų: grynoji M genus. Tada kažkas nuostabi atsitiks. Jūs pabusti ir svajonė neišnyksta. Jis stovi tiesiai priešais jus. BMW M3 GTS. Pure M genai. Tęsti svarstymą BMW M3 GTS
|
|
Naujausi komentarai