|
| 
InsideLine: 2011 BMW 335is Dziesmu Pārbaudīts 2011 BMW paziņoja par gandrīz visā-iebūvēta nomaiņu ventilatoru-mīļākie N54 twin-turbo inline-6 ar vienu, divām-Scroll turbo N55 motoru. Un, kamēr standarta jautājums 335 pievienojas rindās N55 islāmā, hi-po 2011 BMW 335is patur twin-turbo motoru, bet izciļņiem Turbo Boost no 8,7 līdz 11,6 psi. Tā arī ir starpdzesēšanu un overboost funkciju, kas ļauj ar dvīņu turbos tītavas līdz 14,5 psi tik ilgi kā 7 sekundēs, palielinot griezes momentu no 332 mārciņa-pēdu pie apgriezieniem 1500 uz 370. Bet šis spēks nāk par cenu: Šis tests vienības riņķi augšā $ 57,450 - gandrīz $ 1000 mazāk nekā 2011 BMW M3 kupeju, un $ 2500 vairāk nekā M3 sedans. Tātad, tas ir tā vērts? Odometra: 2612
Datums: 2010/10/26
Vadītājs: Chris Walton
Cena: $ 57,450
Specifikācijas:
Disks Tips: Aizmugures piedziņa
Transmisijas tips: Sešpakāpju
Dzinējs Tips: Inline-6
Tilpums (cc / Cu-in): 2979 / 181,8
Redline (rpm): 7000
Zirgspēku (zs @ rpm): 320 @ 5900 rpm
Griezes moments (lb-ft @ rpm): 332 @ 1500 rpm (370 ar overboost funkciju)
Bremžu tips (priekšējie): 13,7-collu ventilējamie diski ar viena virzuļa bīdāmām ārtausts
Bremžu tips (aizmugurē): 13,3-collu ventilējamie diski ar viena virzuļa bīdāmām ārtausts
Piekare Tips (priekšā): MacPherson balsts, spirālatsperes, stabilizators bārs
Amortizācija Tips (aizmugurē): multilink, spole atsperes, stabiizer bārs Turpināt rīdinga InsideLine: 2011 BMW 335is Dziesmu Pārbaudīts   Skaistums dinamiku. Ārpuse Jaunā BMW M3 Coupé. Ar transportlīdzekli kā spēcīgs un dinamisks, jo tas, stils nekad nav pašmērķis. Forma vienmēr vada funkcionāliem apsvērumiem. Izteiksmīgs priekšējais ir izveidots, lai ietvertu V8 augstu apgriezienu dzinējs. Muskuļu aizmugurējā ļauj plašākai dziesmu un četrām izpūtēja uzgaļiem. Pat no ārējo spoguļu forma palielina vispārējo aerodinamiku. Tikai par visu šo pasākumu mijiedarbība nodrošina vēlamo efektu: sporta auto sniegumu, kas ir ideāli piemērota ikdienas braukšanai Designed ar vadītāju prātā. Interjers Jaunā BMW M3 Coupé. Braukšanas prieks sākas vadītāja sēdeklī. Tas ir iemesls, kāpēc no BMW M3 Coupé interjers ir izstrādāts ar personu sēž aiz M stūres rata prātā. Zīmes dual M apļveida zvani M dizains iDriveController, ergonomiski optimizēta M sēdeklis ar atmiņas funkciju, inovatīvu oglekļa struktūra āda. Visas šīs funkcijas apvienot, lai radītu gaisotni, kas ir paredzēti, lai autovadītāji justies labi - un iedvesmoja veikt kontroli. Vēja enerģiju. Aerodinamiku Jaunās BMW M3 Coupe. Šā optimizēta aerodinamika modeļos BMW M3 Coupé nodrošina piespiedējspēku ir gan atdzesē un palielināt vienlaicīgi. Kreisā atklāšana pie powerdome kanālu papildu gaisā ar ieplūdes gaisa plēnumā. M aizmugurējais bampers ar difuzoru, nodrošina kontrolētu gaisa plūsmu gar automobiļa šasijas. Un M priekšējais gaisa aizsprosts ar integrētām gaisa atverēm dzesē dzinēju. Rezultāts? Pievienots piespiedējspēku par pievienotajiem thrills. Turpināt rīdinga BMW M3 Coupe  2008 3 Series Sedan ir 4-durvis, 5-pasažieru luksusa sporta sedans, pieejamas 4 PreTIP, sākot no 328i līdz 335xi. 335i ir 6 pārnesumu manuālo transmisiju 3,0 litru I6, 300 zirgspēku dzinējs, un 1. vienrindas sešu cilindru dzinējs ar ar divām turbīnām, augstas precizitātes degvielas iesmidzināšanu un visu alumīnija karteris tika ieviests 335i, kas ražo 300 zirgspēki un 300 lb-ft griezes momentu. Turpināt rīdinga BMW 335i Twin Turbo Test Drive  BMW 335i nodrošina īpašu kombināciju sporta veiktspēju, praktiskums un Eiropas greznību vienā kompaktā paketē. Tas auto, kas definē "Sport Sedan" un etalona katru luksusa auto maker no Acura uz Volvo mērķis kad tas attīsta sākuma līmeņa luksusa sporta sedans. Aizmugures riteņu piedziņa 335i ir pieejama kupejas un sedana un konvertējamu iestādēm, savukārt visu riteņu piedziņa 335i xDrive ir pieejama kupeja un sedans tikai. Strāva tiek piegādāta ar 3,0-litru, Twin Turbo, inline sešcilindru dzinēju, kas liek no 300 zirgspēkus un 300 sterliņu-pēdu lielu griezes momentu. Sešu pakāpju manuālā transmisija ir standarta visas modifikācijas, ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu obligāta. Standarta drošības aprīkojumā ietilpst seši drošības spilveni, četru riteņu ABS disku bremzes ar adaptīvo brakelights, vilces un stabilitātes kontrole, kā arī pop-up apgāšanās aizsargkonstrukcijas par kabriolets. 2009, sedans izpaužas interjera / eksterjera ieveidošanas atsvaidzināt. Turpināt lasījums 2007 BMW 335 Xi  Ir dažas lielas sapņi. Bet viņi vienkārši sapņi - lai jūs domājat. Jūs esat sapņojis viņiem tik daudzas reizes pirms tam. Tu pamosties un teikt ardievas tiem gandrīz it kā nekas nebūtu noticis. BMW M entuziasti visā pasaulē ir sapnis līdzīgs šim: BMW M, konsekventi optimizēta sacīkšu trasē. Pure M gēni. Brilliant partneris ar fiziskās robežas - prom no koplietošanas ceļiem. Ātri un godīgi. Bet reģistrēti par labāko koplietošanas ceļiem, pārāk. Tas nav kur iet, bet kā jūs tur nokļūt. Vai pieprasot palaist uz sacīkšu trases vai pleasurable kruīzu pa lauku ceļu un automaģistrāļu. Un uzņēmumi var sapņot, pārāk. Dažreiz viņi pat ir tādas pašas sapņi kā viņu klientiem un faniem. Mūsu gadījumā tas ir tikai loģiski, jo tur ir kaut kas savieno divas: tīra M gēnus. Tad kaut kas pārsteidzošs notiek. Tu pamosties un sapnis nav iet prom. Tas stāv tieši priekšā jums. BMW M3 GT. Pure M gēni. Turpināt rīdinga BMW M3 GTS | |
Jaunākie komentāri