|
| 
InsideLine: 2011 BMW 335is Track getest Voor 2011, BMW kondigde een bijna over-the-board vervanging van de fan-favoriet N54 twin-turbo inline-6 met de single, twin-scroll turbo N55 motor. En terwijl de standaard-issue 335 voegt zich bij de gelederen van de N55 bekeerlingen, de hi-po 2011 BMW 335is behoudt de twin-turbo motor, maar hobbels turbo stimuleren 8,7 tot 11,6 psi. Het heeft ook een intercooler en de overboost-functie die de twin-turbo spool kunnen maximaal 14,5 psi zo lang als 7 seconden, het verhogen van het koppel van 332 pond-voet bij 1.500 toeren per minuut tot 370. Maar deze kracht komt op een prijs: Deze test telefoon overgaat op naar 57.450 dollar - bijna 1000 dollar minder dan een 2011 BMW M3 coupe, en $ 2.500 meer dan een M3 sedan. Dus, is het het waard? Kilometerstand: 2.612 Datum: 10/26/2010 Driver: Chris Walton Prijs: 57.450 dollar Specificaties: Type aandrijving: Achterwielaandrijving Transmission Type: handgeschakelde zesversnellingsbak Motor Type: Inline-6 Cilinderinhoud (cc / cu-in): 2979 / 181.8 Redline (rpm): 7.000 Vermogen (pk bij tpm): 320 @ 5900 rpm Torque (lb-ft @ rpm): 332 @ 1500 rpm (370 met overboost-functie) Type rem (voor): 13.7-inch geventileerde schijven met een enkele zuiger remklauwen Type rem (achter): 13,3-inch geventileerde schijven met een enkele zuiger remklauwen Vering type (voorkant): MacPherson veerpoten, schroefveren, stabilisatorstang Vering type (achter): Multilink, schroefveren, stabiizer bar Lees verder InsideLine: 2011 BMW 335is Track getest De schoonheid van dynamiek. Het exterieur van de nieuwe BMW M3 Coupe. Met een voertuig als krachtig en dynamisch als deze, styling is nooit een doel op zich. Vorm wordt altijd gedreven door functionele overwegingen. De expressieve voorzijde is ontworpen om de V8-hoogtoerenmotor tegemoet te komen. De gespierde achterzijde maakt het mogelijk om grotere spoorbreedte en vier eindpijpen. Ook de vorm van de buitenspiegels toegevoegd aan de totale stroomlijn. Alleen het samenspel van al deze maatregelen zorgt ervoor dat het gewenste effect: prestaties van een sportauto die bij uitstek geschikt is voor dagelijks gebruik Ontworpen met chauffeurs in het achterhoofd. Het interieur van de nieuwe BMW M3 Coupe. Rijplezier begint in het stuur. Daarom is het interieur van de BMW M3 Coupe is ontworpen met de persoon achter het M stuur in het achterhoofd. Het merk dual M ronde wijzerplaten, de M design iDriveController, de ergonomisch geoptimaliseerde M stoel met memory-functie, het innovatieve carbon structuur lederen bekleding. Al deze kenmerken samen een sfeer die is ontworpen om chauffeurs een goed gevoel te creëren - en geïnspireerd om controle te nemen. Windenergie. De aerodynamica van de nieuwe BMW M3 Coupe. De optimale aerodynamica de BMW M3 Coupe zodat downforce zowel afgekoeld en meer tegelijkertijd. De linker opening bij de powerdome kanalen extra lucht naar de inlaatlucht plenum. De M achterbumper met diffusor zorgt voor een geregelde luchtstroom langs onderkant van de auto. En de M voorkant lucht dam met geïntegreerde luchtinlaten koelt de motor. Het resultaat? Toegevoegd downforce voor extra sensatie. Lees verder BMW M3 Coupe De 2008 3 Serie Sedan is een 4-deurs, 5-passagiers luxe, sportieve sedan, beschikbaar in 4 afwerking, variërend van de 328i naar de 335xi. De 335i heeft een 6 versnellingsbak, 3,0-liter I6, 300-pk motor, en de eerste inline zes-cilinder motor met twin-turbo's, hoge precisie brandstofinjectie en een volledig aluminium carter werd geïntroduceerd in de 335i, de productie van 300 pk en 300 lb-ft van torque. Lees verder BMW 335i Twin Turbo Test Drive De BMW 335i levert een bijzondere mix van sportieve prestaties, functionaliteit en Europese luxe in een compact pakket. Het is de auto die 'sport sedan' en de benchmark alle luxe autofabrikant van Acura tot Volvo richt zich op wanneer het zich ontwikkelt een entry-level luxe sport sedan definieert. De achterwielaangedreven 335i is verkrijgbaar in coupe, sedan en cabriolet lichamen, terwijl de all-wheel drive 335i xDrive is verkrijgbaar in coupe en sedan alleen. Het vermogen wordt geleverd door een 3,0-liter, twin turbo, inline zes-cilinder motor die steekt 300 pk en 300 pond sterling-voeten van het koppel. Een zes-versnellingsbak is standaard op alle varianten, met een zes-traps automatische transmissie optioneel. Standaard veiligheidsvoorzieningen behoren onder meer zes airbags, ABS met vier wielen schijfremmen met adaptieve remlichten, de tractie en stabiliteitscontrole, maar ook pop-up roll-over bescherming op de cabriolet. Voor 2009 heeft de sedan krijgt een interieur / exterieur styling vernieuwen. Lees verder 2007 BMW 335 Xi Er zijn een aantal grote dromen. Maar ze zijn gewoon dromen - dus je denkt. Je hebt gedroomd ze zo vele malen eerder. Je wordt wakker en nemen afscheid van hen bijna alsof er niets was gebeurd. BMW M liefhebbers over de hele wereld hebben een droom als volgt: een BMW M, consequent geoptimaliseerd voor het circuit. Pure M genen. Een briljante partner bij de fysieke grenzen - uit de buurt van de openbare weg. Snel en eerlijk. Maar geregistreerd voor de beste openbare weg, ook. Het is niet waar u ook bent, maar hoe je er bent. Of het nu een veeleisende run op het circuit of een aangename cruise langs landelijke wegen en snelwegen. En bedrijven kunnen ook dromen. Soms hebben ze zelfs dezelfde dromen als hun klanten en fans. In ons geval is dit niet zo verwonderlijk want er is iets dat de twee verbindt: pure M genen. Dan is er iets bijzonders gebeurt. Je wordt wakker en de droom gaat niet weg. Het staat daar recht tegenover je. De BMW M3 GTS. Pure M genen. Lees verder BMW M3 GTS | |
Recente Reacties