| 
InsideLine: 2011 BMW Track 335is Testuar Për vitin 2011, BMW njoftoi një pothuajse të gjithë-e-bordit zëvendësimin e fan-preferuar N54 me dy turbo inline-6 me të vetëm, me dy scroll motor turbocharged N55. Dhe ndërsa standard-çështje 335 bashkohet me rradhët e N55 konvertuarve, hi-po 2011 BMW 335is ruan motor me dy turbo, por gunga turbo rritur nga 8.7 në 11.6 psi. Ajo gjithashtu ka një funksion intercooled dhe overboost që lejon dy-turbos rrotë deri 14.5 psi për aq kohë sa 7 sekonda, ngritjen e çift rrotullues prej 332 pound-metra në 1500 rpm në 370. Por ky pushtet vjen me një çmim: Ky unaza njësi provë deri në $ 57,450 - gati 1.000 $ më pak se një 2011 BMW M3 Coupe, dhe $ 2,500 më shumë se një sedan M3. Pra, është me vlerë ajo? Kilometrat: 2612
Date: 2010/10/26
Shoferi: Chris Walton
Çmimi: $ 57,450
Specifikimet:
Lloji Drive: rear-wheel drive
Lloji i Transmisionit: Gjashtë-speed manual
Lloji engine: Inline-6
Zhvendosja (cc / cu-in): 2979 / 181,8
Redline (rpm): 7,000
Kuaj-fuqi (hp @ rpm): 320 @ 5900 rpm
Torque (lb-ft @ rpm): 332 @ 1500 rpm (370 me funksion overboost)
Lloji Brake (para): 13.7-inch disqe ventiluar me vetëm pistoni calipers rrëshqitje
Lloji Brake (ndenjura): 13.3-inch disqe ventiluar me vetëm pistoni calipers rrëshqitje
Lloji Pezullimi (para): traversë MacPherson, burimet spirale, stabilizator bar
Lloji Pezullimi (ndenjura): Multilink, spirale burime, stabiizer bar Vazhdo leximin InsideLine: 2011 BMW Track 335is Testuar
  Bukurinë e dinamikës. Jashtme e Coupe e re BMW M3. Me një makinë si të fuqishme dhe dinamike si kjo, styling nuk është një qëllim në vetvete. Forma do të jetë gjithmonë i shtyrë nga konsiderata funksionale. Para ekspresive është projektuar për të akomoduar V8 motor të lartë rev. Pasme muskulare lejon për në rrugën e gjerë dhe katër tailpipes. Edhe forma e jashtme pasqyron shton Aerodinamika e përgjithshme. Vetëm bashkëveprim i të gjitha këtyre masave siguron efektin e dëshiruar: sportive punën e makinave që është e përshtatshme në mënyrë ideale për ngarje të përditshme
Designed me shoferët në mendje. Brendshme e Coupe e re BMW M3. Kënaqësi Driving fillon në vend të drejtimit. Kjo është arsyeja pse brendshme e BMW M3 Coupe është projektuar me personin ulur pas timonit M në mendje. Të dyfishtë trademark dials M rrethore, dizajn M iDriveController, optimizuar ergonomically vendi M me funksionin e kujtesës, struktura inovative karbonit lëkurë trim. Të gjitha këto karakteristika të kombinohen për të krijuar një ambient që është projektuar për të bërë shoferët të ndjehen mirë - dhe i frymëzuar për të marrë kontrollin. Era pushtet. Aerodinamika e Coupe e re BMW M3. Aerodinamika optimizuar në Coupe M3 BMW siguron se downforce është dy ftohur dhe janë rritur në të njëjtën kohë. Hapja e majtë pranë ajri powerdome kanale shtesë në Plenumin e ajrit konsum. Platformë M pasme me diffuser siguron airflow kontrolluar përgjatë underbody e makines. Dhe ajri para M diga me fole ajrore të integruar fitilin e motorrit. Rezultati? Downforce shtuar për trillime shtuar. Vazhdo leximin BMW M3 Coupe 
2008 3 Sedan Seria është një 4-dyer, 5-pasagjer sportive luksoze sedan, në dispozicion në 4 trims, duke filluar nga 328i me 335xi. 335i ka një 6 Manuali shpejtësia e transmetimit, e 3,0-litër I6, 300-kuaj-fuqi motor, dhe i pari inline gjashtë-cilindër motor me binjake të turbochargers, të lartë e karburantit injeksion saktësi dhe një të gjitha-alumini crankcase u prezantua në 335i, duke prodhuar 300 kuaj-fuqi dhe £ 300-ft çift rrotullues. Vazhdo leximin 335i BMW Twin Turbo Drive Test  BMW 335i sjell një përzierje e veçantë e sportive, punën praktike dhe Europiane luksin në një paketë kompakt. Është makinë që definon sedan sportive, 'dhe pikë referimi çdo makinë luksoze krijues nga Acura në Volvo synon kur ajo zhvillon një hyrje të nivelit sport sedan luksoz. Rear-wheel 335i makinë është në dispozicion në, sedan Coupe dhe organeve të konvertueshme, ndërsa të gjithë-wheel 335i makinë xDrive është në dispozicion në Coupe dhe sedan vetëm. Fuqia është dhënë nga një 3,0-litër, i binjak turbo motor, i inline gjashtë cilindër që i vë nga 300 kuaj-fuqi dhe 300 pound-këmbët e çift rrotullues. Një gjashtë-shpejtësia e transmetimit manual është standard për të gjitha variacionet, me një opsional gjashtë-shpejtësia e transmetimit automatike. Veçori standarde të sigurisë përfshijnë gjashtë airbag, katër wheel ABS disk frenat me brakelights adaptive, tërheqje dhe të kontrollit të stabilitetit, si dhe pop-up roll-mbi mbrojtjen në të konvertueshme. Për vitin 2009, merr një sedan refresh brendshme / jashtme styling. Vazhdo leximin 2007 BMW 335 XI  Ka disa ëndrra të mëdha. Por ata janë vetëm ëndrrat - kështu që ju mendoni. Ju keni ëndërruar atyre herë kaq shumë para. Ju zgjoheni dhe të thonë lamtumirë atyre pothuajse sikur asgjë nuk kishte ndodhur. BMW M entuziastësh në të gjithë botën kanë një ëndërr si kjo: a M BMW, vazhdimisht optimizuar për në rrugën e racës. Gjenet e pastra M. Një partner i shkëlqyer në kufijtë fizike - larg nga rrugët publike. Të shpejtë dhe të ndershëm. Por regjistruar për rrugët më të mira publike, too. Kjo nuk është ajo ku ju shkoni, por se si ju merrni atje. Nëse një afat të kërkuar në rrugën e racës apo një dalje në det këndshëm përgjatë rrugëve të vendit dhe autostrada. Dhe kompanitë mund të ëndërrojnë, too. Ndonjëherë ata edhe kanë ëndrrat e njëjta si klientët e tyre dhe tifozët. Në rastin tonë të veçantë, kjo është e habitshme pasi nuk është diçka e cila lidh dy: pastër gjene M. Pastaj diçka e mahnitshme ndodh. Ju zgjoheni dhe ëndrra nuk shkon larg. Është në këmbë ka të drejtë para teje. Të GTS BMW M3. Gjenet e pastra M. Vazhdo leximin BMW M3 GTS | |
Komentet e fundit